有一个有趣的书之转,
当我走路时,我无法忍受司机。
当我开车时,我无法忍受行人。
但是无论我在做什么,我都无法忍受骑自行车的人。
..虽然可能有点苛刻而不是完全没错,诚然,有时候,所有三个人都很难在拥挤的城市共享同一条街道。现在在多伦多,街上的骑自行车的人的数量正在屋顶上射击,这要归功于非常成功发射比克西自行车共享计划。
比克西在多伦多的成功
如果您过去一个月去过多伦多市中心的任何地方,毫无疑问,您可以在人行道上或停车场上看到独特的自行车架,并且很有可能他们缺少了很多自行车。那是因为他们已经被淘汰并使用了 -很多。
后只有一个月到位,64,500次旅行在多伦多的比克西自行车上,有28,830来自就在上周。平均在1个月内比克西多伦多已经存在了,您在一个月内每天有2300次旅行,而阳光几乎没有发光。
这项服务始于1,000辆自行车和80个电台,他们已经正准备在中点位置扩展到其他对接站,以使租用自行车并比以往任何时候都更容易租用城市。
比克西多伦多在哪里失败
现在,比克西多伦多的面孔最大的问题是该市最受欢迎的目的地缺乏机架空间。骑自行车的人的报道说,诸如联合车站等地点附近的架子是如此之饱,以至于自行车租房者必须找到靠近自行车的下一个最新地点,然后走上剩下的路。这不仅打败了使这些位置易于访问的目的,还可以增加租金的成本(Bixi骑手每次乘车免费获得30分钟,但是在此之后,可以应用超额费用)。
注意:正如我们的读者迈克尔(Michael)在评论中指出的那样,您可以在完整的对接架子上刷信用卡,并额外15分钟找到一个带有空位的信用卡。
比克西可以做什么来改进
没有任何论点是,自行车租赁服务目前需求量很大 - 这是一个好主意,也是一种让汽车离开道路的绝妙方式,同时仍然可以节省人们的钱和时间。但是,如果Bixi想让客户满意,则需要扩展以满足其需求。至少,比克西应该在多伦多的热点目的地增加其他自行车架。
在他们的辩护中,比克西多伦多拥有一个很好的在线工具,可以轻松检查所有位置都可以使用多少自行车和自行车码头。访问toronto.bixi.com/在您的浏览器或toronto.bixi.com/stations在您的手机上亲自查看。
如果您想加入,Bixi的工作原理
你可以随时访问比克西多伦多的官方网站有关更多详细信息,但这是您与Bixi一起骑行所需要做的事情的快速分解。
- 访问薪水站
- 使用您的信用卡付款(Bixi在10天的信用卡上持有250美元)
- 您的解锁代码显示在屏幕上,仅有效期5分钟
- 在码头上选择一辆自行车,然后输入显示的解锁代码
- 当绿灯打开时,拉动自行车的车把并旋转!
- 在30分钟内将自行车返回带有开放架的任何其他比克斯车站
Costs of BIXI subscriptions in Toronto range from $95 for a full year (although I’m not sure who is going to be riding a bicycle in Toronto in January or February), $40 for 30 days, $12 for 72 hours, or $5 for 24 hours.
如果您在这个周末在城市中寻找一项有趣的活动,请尝试Bixi。但是要警告 - 您可能无法将自行车放下您期望的地方!
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[…]在多伦多的自行车租赁业务仅一个月后,比克西自行车总共有64,500次旅行,上周是28,830次。在比克西多伦多(Bixi Toronto)出现的1个月中,平均情况是,您每天在一个月中每天有2300次旅行,而阳光几乎没有发光。单击此处了解有关Bixi Greening Toronto的更多信息[…]
[…]是大规模成功的自行车共享计划Vélib’的后续行动,类似于比克西计划,该计划同时在[…]附近的其他城市中陷入困境。