第一次批量生产的3 d打印的电动汽车——体重只有950磅,是由于明年在欧洲上市。
双座LSEV车辆可以在三天之内,大约的尺寸智能汽车和42英里每小时的最高速度。它将花费9500美元发售时,定于2019年4月。
大部分的汽车3 d打印的用三种材料:聚乳酸-一个共同的3 d打印灯丝,橡胶TPU、增强尼龙。所有其他部分,如窗户、底盘、发动机和轮胎,是用传统的材料。
LSEV X的工作是电气车辆(XEV),以意大利语启动和上海Polymaker,3 d打印灯丝制造商
XEV设计车辆一支大军,产生特殊的3 d打印机,创建一个原型。
虽然它仍然是处于起步阶段,意大利邮政服务已经把订单7000的汽车,以及汽车共享服务,Arval。
Polymaker的创始人罗Xiaofan博士说XEV项目是第一个大规模上使用3 d打印。
生产将在明年开放和XEV旨在让20000辆汽车在第一年,评论XEV创始人卢了下来。
他说车子有57个组件,而传统汽车有2000个零件。对车辆进行安全测试表明,它是五倍的传统比较。
生产将在明年开放和XEV旨在使在第一年20000辆汽车
下来先生说他开始和他的意大利合伙人和项目3 d打印技术导演罗伯特·莫雷蒂和初步提高资金总额达200万€2020年赢得地平线之后,欧盟最大的项目研究和创新。
的3 d打印技术的结合据说和电动概念提供了数十亿美元的潜在未来生产和投资成本可以显著减少和缩短开发周期。
“汽车模型的研究和开发过程通常需要三到五年之间,但3 d打印的汽车像XEV只需要3个月到12个月之间,“Xiaofan博士说。
LSEV原型被显示在上海的中国3 d印刷文化博物馆将展出中国2018年汽车北京。
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