电动自动飞行出租车在新西兰起飞

自动驾驶飞行出租车正在进行试验新西兰-在…的支持下谷歌创始人之一拉里·佩奇，并希望它们能在五年内商业化。

全电动无人驾驶飞行出租车，被称为科拉它的飞行速度为每小时150公里，飞行高度在500至3000英尺之间，射程为100公里。

它可以垂直起降，所以不需要跑道来操作。

原型机是佩奇公司的子公司西风航空公司(Zephyr Airworks)的概念小鹰号该公司是他在2016年投资的两家飞行汽车初创企业之一。

在新西兰监管机构批准了西风航空公司在南岛开发和测试这一概念的计划后，该公司现在正在推动飞行出租车成为现实。

Cora可以搭载两名乘客，它的机翼上装有12个小型升力旋翼，使它能够像直升机一样垂直起飞和降落。

它在三台独立运行的机载计算机的帮助下运行，以增加安全性，如果出现故障，空中出租车可以展开降落伞。它有11米长的翼展，尾巴和一个封闭的舱盖供乘客使用。

Zephyr首席执行官Fred Reid说:

“我们正在提供一种无污染、无排放、飞行可靠的交通工具，我们认为这是交通运输发展的合乎逻辑的下一步。”

据说Cora非常安静，可以部署在城市地区，在停车场或屋顶上运送和降落乘客。

小鹰公司首席执行官塞巴斯蒂安·特龙表示，他预计在未来五年内将推出自动驾驶空中出租车服务。

Zephyr在一段宣传视频中表示，空中出租车将变得和“空中旅行将融入我们的日常生活”一样普遍。

这架飞机不会出售，但公众必须像预订航空公司或出租车服务一样预订。

西风说它可以运作与拼车服务类似据报道，该公司正在开发一款应用程序，这样顾客就可以用手机叫空中出租车了。

由于新西兰相对自由的空域和严格的监管环境，该公司正在新西兰进行测试。

科拉获得了新西兰民航局颁发的试验适航证书，试验将耗时6年。

克赖斯特彻奇市长Lianne Dalziel评论说，飞机是交通生态系统的进化，“对地球更友好”。

新西兰研究、科学和创新部长梅根·伍兹(Megan Woods)表示，小鹰号的科拉符合该国到2050年实现净零排放的目标。

佩奇仍然是谷歌母公司Alphabet的首席执行官，而小鹰项目是一个个人追求，不是Alphabet业务的一部分。

飞行出租车也在试行中迪拜在美国，中国亿航公司正在开发一种全电动客运无人机，空中客车公司今年2月首次成功发射了无人驾驶飞行汽车。