在不断扩展充电机制以帮助验证电动汽车价值主张的过程中，宝马宣布了一款新的高速率“手提箱大小”充电单元，以缓解目前与可用性相关的插件点的痛苦。宝马N.A电动汽车基础设施经理Robert Healey表示:“我们的重点是尽可能多地生产直流快速充电器，但成本一直是一个障碍。我们希望为我们的潜在客户消除每一个可感知的障碍。我们希望确保客户看到这些充电器。”
虽然便携式高充电系统推出的消息无疑是有帮助的，但新产品不仅仅是一个专有的充电系统，而且还为宝马标志之外的主要品牌提供充电支持，包括;福特，通用汽车而且大众汽车．“我们不想拥有基础设施，”宝马互联电动汽车经理Cliff Fietzek说。“我们希望支持电动汽车我们大力支持合作伙伴关系，但我们不想成为网络运营商特斯拉例如。”
随着大量电动汽车产品的充电可用性，新的充电计划提供了一个显著的折扣价格点。目前，每台高速充电系统的成本高达3万美元，而宝马的新款便携式充电系统只需要6500美元。
使用测试宝马i3锂离子电池在美国，基于24千瓦的电池组，新系统可以在30分钟内充满80%的电量。与它的速度一样，它的包装非常紧凑，只有100磅重，而通常的1500磅变体。这一优势将使安装和利用比目前的充电方式更加高效。
该产品将于8月初推出，在340辆宝马理想车中，已有近285辆签约提供新系统。
