底特律分社一份汽车出版物报道称，2012年在美国销售的所有新车的平均燃油效率比2011年提高了6%。此外，这一增长使平均油耗从前一年的22.5英里/加仑上升到23.8英里/加仑，是美国有史以来最高的。一项由密歇根大学交通研究所(UMTRI)负责统计局报告背后的数字。该报告将这一惊人的增长归因于创纪录的高油价和各种省油汽车的改进。
天然气价格
根据网站-GasPriceWatch.com- 2012年1月，美国每加仑汽油的平均价格约为3.38美元。平均价格在3月份稳步上涨后，在4月份达到了每加仑略低于4美元的年度高点。在夏季旅游月份，汽油价格在每加仑3.30- 3.60美元左右，整个6月份一直在下降，然后在9月中旬再次上涨至每加仑3.80美元的峰值。2012年圣诞节前后，股价跌至略低于3.25美元的年度低点，AAA据报道，2012年的平均汽油价格为每加仑3.60美元，是美国历史上最高的。相比之下，2011年美国的平均汽油价格为3.52美元2010年是1加仑2.83美元2009年是2.40美元．
交通工具的选择
几周前通用汽车(General Motors)发布了一份新闻稿，宣布他们是第一家在一年内销售超过100万辆汽车的汽车制造商环境保护署高速公路评级为每加仑30英里或更高。他们目前提供13辆每加仑30英里或以上的汽车。同样，正如底特律分社所指出的，福特2012年的小型汽车销量比2011年增长了近三分之一。据报道Cars.com在美国，福特(Ford) 2012款嘉年华(Fiesta)的每加仑油耗在38英里至40英里之间焦点它的油耗在36 - 38英里/加仑之间，而Fusion在25 - 33英里/加仑之间。这家总部位于奥本山的汽车制造商还推出了混合动力和插电式混合动力版的福克斯和Fusion-plus，他们的新C-MAX很快成为历史上销售最快的混合动力汽车。这只是两家在美国很受欢迎的汽车制造商，但是当你看丰田而且本田考虑到——很明显节油车选择比以往任何时候都多。
未来
目前市面上有这么多节油汽车的选择，新车的平均节油效率之所以达到最高，是因为随着汽油价格飙升，消费者给汽车制造商施加了压力，要求他们制造更节油的汽车。幸运的是，2013年汽油价格预计会下降。对环境来说，不幸的是，这可能会导致消费者转而购买燃油效率较低的汽车。我从没想过我会这么说，但在此希望汽油价格在未来一年不要下跌太多。
