2013年日产Leaf

走出不到壮观的销售一年,在此期间预期的叶子被一个长镜头,错过了日产已经宣布即将到来的几项改进的电动汽车。2013年将第三叶,和计划升级是必要的,因为它将面临比以往更加激烈的竞争。为了跟上的喜欢雪佛兰福特福克斯电动日产宣布了一个全新的水平为2013年叶。在一个荒谬的长新闻稿,他们还宣布了一项改善充电时间和一个扩展范围由于更新再生刹车和一个新的驱动模式。

一个新的修剪水平

2011年和2012年款,消费者只能选择两个买Leaf-SV时修剪水平和SL。明年,额外的削减level-S-will被添加到混合。S削减将会削减,尽管定价细节尚未公布,这将是未来叶买家最便宜的选择。日产是现在生产Leaf和士麦那的电池在美国田纳西州肯定会帮助日本汽车制造商降低价格在所有水平。

一种改进的充电时间

2013年,不仅那些感兴趣的叶子会选择三个修剪水平,他们也可以选择两个充电器。大,6.6千瓦充电器会标准SV和SL修剪,而你必须升级从较小的3.6 kw充电器如果你想6.6千瓦的修剪。3.6千瓦充电器是唯一充电器日产提供2011和2012年款,和更大的充电器预计将充电时间减少一半。虽然使用采取8小时收取从空电池容量的80%,日产Leaf将只有4个小时的6.6 kw充电器。

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一个扩展的范围

每当有人考虑购买电动汽车,他们最关心的是汽车的范围。三年以来日产推出的叶子,它的范围(根据73英里NissanUsa.com)已经取代了其他一些电动汽车。日产还没有宣布任何数字范围为下一代叶,但说汽车的改善再生刹车和它的新“B”驱动模式将帮助叶比以前走得更远。如果我们幸运的话,也许日本汽车制造商将会有更多的关于2013年叶的范围和定价在底特律车展下周。

布列塔尼是一个环境和汽车爱好者在拉斯维加斯,内华达州。威斯康星-麦迪逊大学的研究生,她目前的同时,也隐藏着一个法律系的学生。你可以联系她通过Twitter @brittlarson10。

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