什么是最畅销的零排放电动汽车当今世界(EV)在17个国家销售超过50000台吗?日产叶。是的,市场上最热门的电动汽车和公路从挪威到中国来澳大利亚来巴西是日产的获奖叶。甚至震惊了日产Leaf的受欢迎程度增加产量(位于田纳西州士麦那)的第三代2013叶。
事实上,2013年叶最近在凯利蓝皮书(KBB.com2013年十佳绿色汽车的)列表。新的纯电动叶也被授予另一个大奖:明显的最高安全选择指定的公路安全保险学会(IIHS)。
想知道更多关于是什么让叶如此不同,全世界这么受欢迎?检查出日产最近一直在做最希望全电动,让叶零排放绿色汽车今天地球上。
挪威和北欧国家
日产称挪威人均日产Leaf汽车已售出超过其他国家。的第一个全年销售2012年,日产的Leaf捕获所有汽车销量的1.7%与2298年在挪威树叶注册到2012年底。和在挪威第二大城市-特隆赫姆的叶子是第二畅销车型。日产已售出超过3300树叶在挪威在2011年底由于车辆的介绍。
为什么挪威?日产说,这个北欧国家的五百万居民在世界上最环保意识和“创建的所有获得电力来自可再生能源——水电站产生99%的电力,比世界上任何其他国家。”
就像在美国,叶子的销售额得益于政府的激励措施,如零增值税(增值税)和不收费,收费公路、隧道和渡轮。日产Leaf司机在挪威也允许使用公交车道在上下班交通以及免费停车专用充电点(也免费!)。快速充电器——允许耗尽电池充电80%在30分钟——也被添加到挪威的增长的电动汽车充电站网络购物中心、停车场甚至麦当劳餐厅。
日产说挪威目前约有3500名“公开交流正常的充电器”和“65年公开直流快速充电器。“日产表示,到2013年底,将“200多直流快速充电器在挪威、瑞典、丹麦和芬兰。
中国
日产首席执行官卡洛斯•戈恩使得公司叶革命,在中国从来没有比。为什么?因为中国政府已经制定一个目标,把二百万年到2020年电动汽车在路上。
日产,卖中国的本地启辰品牌下的叶,有巨大的目标成为中国的“电动汽车的领导者。”戈恩说日产中国买家必须首先提高销售额,减少成本,然而保持叶的顶级的质量和技术。接下来,戈恩表示,日产正在发展中国的电动汽车和充电基础设施(实际上已经有世界上最好的电动汽车充电系统到目前为止)。
“首要任务是销售越来越多叶子,确保电动汽车不再是一个利基产品,但一段市场是非常重要的,这样的人,”戈恩表示。
戈恩还声称日产“其他车辆来“全电动轻型商用车和电动车等城市汽车在协作与雷诺。
巴西
今年3月,里约热内卢进入“零排放流动的时代,”日产称之为,Leaf-led电动出租车的发射计划。只有两辆车开始,计划(这是里约热内卢政府之间的伙伴关系,NBA和Petrobras Distribuidora),将扩大的舰队13年底单位。
里约热内卢本地人和国际旅行能赶上一片叶子在第一个两个电动出租车在·山度士·杜蒙特机场的士站。三十分钟的电池充电过程将在两个巴西石油公司加油站:Posto餐馆做无缝化,在Barra da Tijuca,这里,Posto餐馆葡方哒小湖,罗德里戈湖的地区
为什么把叶子里约热内卢?最近的“气候政策”在这个城市巨石将减少16%的温室气体排放量在2006年(比2005年的排放水平)。
澳大利亚
就像力拓,悉尼开始小减少温室气体排放。今年2月,悉尼交付了10辆聆风取代前舰队丰田普锐斯车辆。悉尼的新零排放的树叶将使用城市的员工,包括建设和卫生检查员,城市规划师和工程师,所以日产说。
至于基础设施,城市安装了7个电动充电站在国王十字,Goulburn街公共停车结构。此外,日产说悉尼是5500年安装beplay苹果官网30日城市建筑物,包括市政厅的房子。
墨西哥
墨西哥叶在2011年推出的70辆出租车(20在墨西哥的墨西哥城和50斯)。两个位置也逐渐建立充电设施包括拉丁美洲的第一快充。另外,叶将在经销商上市在2013年底在墨西哥。
“斯基准(EV出租车),墨西哥城。还有很多来自其他国家的其他请求。哥伦比亚一直在推动很难要求大量的车辆,”豪尔赫瓦列霍说,日产墨西哥的政府事务总监。他补充道:“我们在创建第一个电力走廊在整个拉丁美洲地区。它会运行从墨西哥城到库埃纳瓦卡,我们(日产)有一个制造工厂。”
瑞士
今年1月,苏黎世成为欧洲最新的城市开始操作的零排放出租车舰队10明亮的绿色树叶由100%可再生能源。日产表示,苏黎世市计划扩大其电动出租车项目与另一个10树叶添加到今年年底。
苏黎世还计划,所以日产说,让至少15%的城市出租车舰队电动,到2015年,包括一个广泛的网络快速充电器。
毫不奇怪,苏黎世的“绿色出租车计划”是由一群年轻的瑞士领导者都是世界经济论坛全球塑造者社区的一部分,这是由20 - 30岁年龄“服务社会,提高当地社区”。
纽约
今年4月,日产的城市纽约推出了自己的电动出租车项目。六个树叶将达到大苹果城的街道在春末铺平了道路日产即将NV200,纽约市市长迈克尔•布隆伯格(Michael Bloomberg)描述为“明天的出租车。”
“日产汽车与电动汽车的良好记录将使我们领先在帮助我们回答重要问题将电动出租车到舰队,这样我们可以实现三分之一的电动出租车数量的目标,到2020年,”布隆伯格说。
纽约也安装几个出租车试点项目的快速充电站。
难怪日产的Leaf是世界上最畅销的电动汽车。这个获奖四个客运零排放车辆顶部的设计、安全、性能、技术、工具,当然,燃油效率和零排放。布拉沃日产!
