这洛杉矶汽车展自2003年以来，主要汽车制造商吸引了主题设计挑战。这项活动促使工程师想象可以适应消费者未来需求的车辆。组织者选择“公路巡逻车2025”作为今年设计挑战的主题。参与者的任务是创建执法车辆概念，这些概念几乎没有排放，实现了高性能并使用了创意设计。梅赛德斯 - 奔驰从前的G级SUV系列中汲取了一种，以产生一个称为Ener-G-Force的概念。这款未来派的SUV将使警察能够在所有地形上拖延肇事者，而不会减慢他们的步伐。
工程师在梅赛德斯·奔驰加利福尼亚州的高级设计工作室在创建Ener-G-Force时着重于氢功率。设计团队开发了一个燃油电池驱动系统，该系统仅产生可以在车辆内回收的水浪费。一系列屋顶储罐在输送到水力技术转换器之前将水存储。由梅赛德斯 - 奔驰创建的转化技术将这种水变成氢，从而随时补充燃料电池。这种专注于氢能的重点是在未来十年内为市场定于市场的生产模型的重点。Ener-G-Force可以与当今市场上最强大的巡洋舰竞争，而无需产生排放或摄入部门预算。
Ener-G-Force的侧面面板旨在处理远程旅行所需的可交换电池组。这些面板不会远离框架，因此避免了可能在高速下降低车辆的凸起。梅赛德斯 - 奔驰已从重型电动机移动到四个轮毂电动机，这些电动机可防止遏制重量失控。根据汽车制造商的计算机模拟，Ener-G-Force每次充电可达500英里。由于这个概念的驱动系统的效率，警察部门不会感到焦虑。
高级设计工作室想象的另一个创新功能是Terra-Scan系统。挡风玻璃上方的一排传感器不断扫描地形以优化车辆性能。这项360度扫描在道路条件和地形上进行了启动。梅赛德斯 - 奔驰希望Terra-Scan能够减少坎bump崎and的道路和越野旅行的不适。Terra-Scan允许每个车内电动机第二次回答第二，尤其是在粗糙的地形上。由于汽车制造商已经将传感器纳入具有公园辅助功能的新型号，因此这项创新似乎最有可能进入市场。
洛杉矶的设计挑战似乎是一种花哨的飞行，但汽车技术的未来部分取决于创造性的思想。我们想到可靠但令人鼓舞的模式，例如召回警车时福特皇冠维多利亚。将来，警察巡洋舰不仅需要始终如一的表现，而且要少成本来操作和产生更少的温室气体。Ener-G-Force看起来不像传统的巡洋舰，梅赛德斯 - 奔驰似乎正在想象未来的越野追求将是司空见惯的。将SUV框架用于环保的警车可能不是理想的选择，但梅赛德斯 - 奔驰在驱动技术方面击中了正确的神经。
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