正如我们最近对Energica EGO的报道所说明的那样，电动摩托车的前提已经从它的起源走了很长一段路。正如前面提到的，EGO超级自行车从0到60在3秒内就能达到154英里/小时的最高速度。
然而，尽管Energica是所有的意大利气派和才华，也有其他电动自行车只是令人印象深刻，但配置倾向于粗糙的实用，而不是无缝的风格。
在后一组自行车品牌中，零摩托车站在当今电气化金字塔的顶端。
Zero已经诞生8年了因为我第一次看到它们是在2006年，所以它可以被恰当地称为可敬的。从那时起，最初的Model FX原型已经成长了很多，同时也加入了另外三种两轮产品，分别为Model S, SR和DS。看看下面的图库:
尽管所有零式自行车都将电气化作为一项基本技术，但这三款新产品主要是为沥青骑行而设计和制造的，而不是它们的哥哥FX，后者完全是为了弄脏。尽管如此，整个品牌组合提供了从速度、可靠性和实用性等一系列显著的价值。
除了技术价值，Zero系列还包含了完全合理的定价，因为无论哪种型号，每辆自行车的起售价都是完全可以接受的建议零售价13k美元。除了该品牌具有吸引力的价格，它还拥有一个非常深入的经销商网络，几乎涵盖了美国48个州的每一个州，外加加拿大和墨西哥。
总而言之，零摩托已经很好地成熟了，该公司和它的产品似乎在未来很长一段时间内都处于电动自行车销售领域的领先地位。
