燃料电池车

…在接下来的4 - 6年中。目前,他们在卡利(Cali)有60辆雪佛兰Equinox燃料电池汽车,但在接下来的4 - 6年中,他们计划提高生产,并遵守最近建立的州法律,以迫使清洁驾驶汽车在其道路上。

加利福尼亚州在2012年至2014年期间总共希望在其道路上有7,500辆零排放的汽车,通用汽车已决定其在该数字中的份额为1,000辆汽车。通用汽车研究与开发与计划的副总裁拉里·伯恩斯(Larry Burns)认为2014将是“临界点”,并将将燃料电池汽车推向主流接受,并在未来的经济上可行,使其更高。
燃料电池汽车纯粹是在氢气上运行的,仅将水蒸气散发到空气中,从而大大降低了我们今天污染的碳排放中的温室气体。伯恩斯认为,这是对汽车行业当前环境问题的答案,因为一个原因是:没有电池。

但是,在氢燃料上运行会产生一个全新的问题:在加利福尼亚,您可以在哪里找到氢气站?这是通用汽车和汽车制造商正在采取的下一步,以使燃料牢房成为现实。尽管该项目将花费近1.6亿美元,但这是所有汽车公司今天面临的问题的可行答案。

尽管这在将来是一定的可能性,但我认为它是非常不成功的,直到每个角落都有氢气泵,并且可以在洛杉矶以外的地方出售汽车。直到那时,电动汽车具有最大的潜力。北美的每个人。

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