宝马试图挑战特斯拉汽车在电动汽车市场推出的时候i3这是第一辆面向大众市场的零排放汽车，但这款城市车并没有真正构成严重威胁S型这是特斯拉最畅销的车型。
i3未能成为苹果强有力的竞争对手的主要原因S型在行驶里程方面，它远远落后于特斯拉的全电动轿车，而这是任何电动汽车最重要的方面。
现在,宝马希望让其首款真正的电动汽车在全球市场上更具竞争力，为此，它宣布下一代i3将拥有更长的行驶里程。这家德国汽车制造商已经发布了关于新i3的细节，称它将在2013年获得重大提升电池容量，从而提高了行驶里程。
电池容量增加50%
宝马发布了2017款i3电动汽车，在前几款车型的基础上进行了一些关键改进。第一个也是最重要的改进当然是电池容量的提升，从22千瓦时增加到33千瓦时．这50%的增长将反映在汽车的范围，根据宝马将被评为充一次电可以跑114英里相比于旧版本，这是一个巨大的改进80英里．
宝马表示，容量的增加是使用了新的锂离子电池的结果，这种电池比以前的车型使用的锂离子电池密度更大。2017年i3获得94安培小时的电池，而不是之前版本配备的60安培电池。
更大的电池容量也导致充电时间略长，因为使用标准的2级充电器充电需要4.5小时，而旧版本的充电时间为3.5小时。
但是，它也支持直流快速充电，允许电池在40分钟内充满80%的容量。
大量新的标准功能
宝马尚未透露任何关于定价或发布日期的信息，但根据一些报道，2017款i3预计将于今年秋季上市。
至于规格和设备，该公司确实表示，它将添加一系列功能，这些功能将成为标准包的一部分。例如，新款i3将配备标准WiFi连接，允许远程访问某些车辆功能。此外，它还将拥有先进的系统停车距离控制，动态巡航控制，实时交通信息．
更重要的是，与之前的版本不同，即将推出的i3将在美国提供电动车顶。
经过这些升级，i3现在看起来确实更有吸引力了，它有机会与一些最畅销的汽车竞争电动汽车在此刻的世界上，包括107英里的尼桑聆风但它还需要进一步改进，才能准备好迎战Model S之类的车型，甚至是即将推出的新车型雪佛兰螺栓预计这款车的续航里程将超过200英里，而且价格相对合理。
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