在一个新闻稿上周公布的宝马集团和丰田汽车公司宣布终结在这两个汽车制造商合作将实现四个目标共同努力,这将进一步可持续机动性的协议的主要目的吗。发布的一个目标识别是一个燃料电池系统的发展。汽车制造商希望系统必然包含一个燃料电池堆、氢箱、电动机和电池,将在2020年完成。为了达到这个目标,德国和日本公司已经同意分享技术在未来几年。
除了一个燃料电池系统的发展,宝马和丰田也会一起工作来改善全球氢基础设施,当他们正确地得出结论,“必要的燃料电池汽车的普及。“协议的其他三个目标包括中型跑车的设计概念,轻量级技术的发展车辆的身体,和一个联合研究努力创建一个锂空气电池的能量密度将超过的密度目前使用的锂离子电池在混合动力汽车。
在一个单独的,但类似的努力,戴姆勒公司(Daimler AG),福特汽车公司和日产汽车公司也进入一个协议开发燃料电池系统(你可以在这里阅读新闻稿)。在合作中,汽车制造商希望降低H2车辆的成本和加快他们的可用性。的目标完成日期2017 - 3年前丰田和宝马协议的总体目标是市场其实和第一个大规模生产,负担得起和零排放燃料电池电动汽车。像丰田和宝马之间的协议,这三大汽车制造商将分享技术,以开发燃料电池系统的几个必要的组件。他们还计划共同努力以找到解决的基础设施障碍站在燃料电池汽车。
燃料电池汽车是什么?
由氢燃料电池汽车,长期以来一直被认为是世界石油储量递减的答案和持续增加的污染水平。因为燃料电池比传统的内燃机汽车更有效,因为用于他们的氢可以提取一个丰富resource-natural气体燃料电池汽车被认为是一种更可持续的交通比与传统内燃机车辆。另外,燃料电池汽车不会排放有害exhaust-they只排放水——因此,他们不是有毒的环境。
像上面提到的,然而,目前我们缺乏基础设施,使燃料电池汽车对大多数人来说可行的选项。只有在社区天然气加油站存在的人能把燃料电池汽车作为他们的日常交通需求。看看这个地图是否有任何自然你附近的加油站。
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