福特在混合动力汽车方面的记录

的福特汽车公司是世界第五大汽车制造商，每年销售数百万辆汽车。然而，当谈到为环境尽自己的一份力时，我真的不相信他们总是能做到他们应该做到的那样。当你看到他们在替代能源汽车和混合动力汽车上取得的进展时，他们似乎有点矛盾。

福特的典型立场似乎是，他们的高管之一做出了令人印象深刻的环保车型承诺，然后背弃了这些承诺，最后推出了一款与其他美国制造商相比具有真正环保技术进步的汽车。

举个例子，让我们回到2006年。你可能还记得比尔·福特，他是公司的前任首席执行官和现任董事长他说他们将继续生产25万辆混合动力汽车到2010年。那真的发生过吗?不，因为这个想法在六个月内就被抛弃了。

然而，不到两年，他们就发布了他们的福特Fusion混合动力车这辆车在2008年春天从前院滚下来。与之前的尝试相比，这是一次巨大的努力，在城市中驾驶时，每加仑汽油可以行驶41英里。与其他制造商相比，在北美公路网络中，Fusion是最省油、最环保的汽车，仅次于丰田的普锐斯。

在大型车辆方面福特做得更好。他们拥有美国市场上最省油的SUV，他们的福特翼虎混合动力，在市中心行驶时每加仑可行驶41英里。但是，如果用小型家庭友好型、经济实惠的马达把它提升到一个新的水平呢?

好吧，可能会有一些好消息，尽管考虑到福特之前的记录，最好的建议是保留一点盐，但似乎福特的新任首席执行官，一位名叫艾伦·穆拉利的先生正在寻求焦点的转移。他已经要求设计和工程团队考虑生产一些更小的汽车，并学习将采用涡轮增压和直喷技术混合的汽车。这些计划是发布与新的福特嘉年华的到来在2013年。

因此，也许在未来几年，我们会看到福特公司做出更好的承诺。我当然希望如此，因为从他们的公关部门传出的声音似乎非常有希望。但与福特一样，他们准备在这个问题上走多远还有待观察。