新研究显示，电动汽车仍难以赢得大众的青睐

尽管绝大多数公众都同意这一点电动汽车对环境有益一项新研究显示，在美国，似乎没有多少人热衷于驾驶无人驾驶汽车。根据最近的一项研究大陆在这家德国汽车制造公司的领导下，美国的大多数司机都承认电动汽车是环保的，但他们并不热衷于购买电动汽车。

的2015年大陆流动性研究揭示了认知问题仍然是更广泛采用的主要障碍电动汽车美国的司机认为他们无法提供愉快的驾驶体验。大陆汽车对美国的2300名司机和德国的1800名司机进行了调查，并对法国、日本和中国的400名车主进行了定性调查，发现了形象问题电动汽车的问题是司机，特别是年轻的司机，拒绝接受它们作为传统汽车的一个很好的选择的主要原因。

在16 - 25岁的受访者中，84%的人喜欢开车，76%的人每天都开车，但只有24%的千禧一代预计在未来10年购买电动汽车。很明显，年轻人并没有停止喜欢汽车和驾驶，而是还没有开始喜欢电动汽车。

只有27%的美国司机认为电动汽车很运动

这项研究还有一个有趣的发现，它揭穿了千禧一代对拥有汽车不感兴趣的神话，相反，他们更喜欢其他交通方式，如日益流行的拼车和汽车共享服务。令人惊讶的是，仅有1%的千禧一代将汽车共享作为主要交通方式，其中94%的人表示自己有车，这表明汽车制造商并没有把千禧一代让给其他交通方式。

就形象问题而言，对电动汽车提供的驾驶乐趣水平的回答，揭示了许多促使消费者继续偏好汽油动力汽车而非电动汽车的原因。

在美国，只有31%的受访者认为电动汽车驾驶起来很有趣，38%的人认为电动汽车看起来很漂亮，只有27%的美国司机认为电动汽车很运动。由于这些都是消费者在做买车决定时考虑的最重要的因素，因此，尽管有多达71%的受访者表示他们认为电动汽车环保，但这对电动汽车更受欢迎并没有多大帮助。

总之，这项研究表明，汽车制造商应该努力改进他们的电动汽车的设计，提高性能，以使其更吸引年轻的司机，他们似乎愿意拥抱电动驾驶技术，但拒绝这些环保汽车，因为它们无法提供愉快的驾驶体验。