多年来我们都知道这一点人类排泄物可以制成燃料但直到最近，它的实际应用才开始出现。具体来说，他们在英国推出了第一辆以人类粪便为燃料的生物巴士。
该巴士服务将运行于布里斯托尔机场和巴斯之间，每月载客量为1万人次。
这种生物巴士完全由经过处理的污水和食物垃圾提供动力，这些污水和食物垃圾被转化为生物沼气，这种沼气是在人类排泄物经过一种叫做厌氧消化。一旦甲烷当生产出富含甲烷的气体时，通过去除二氧化碳并添加丙烷来“升级”。
这种车辆的行驶能力可达300公里。用一箱汽油行驶186英里)——这相当于五个人一年产生的废物。
这种绿色气体是由一家能源公司运营的威塞克斯污水处理厂生产的供．
GENeco公司的负责人穆罕默德·萨迪克表示，汽油动力汽车:
“在改善英国城市空气质量方面发挥着重要作用。但这种生物巴士更进一步，实际上是由当地居民提供动力的，很可能包括公交车上的人。”
还有更积极的消息:这种生物巴士使用的发动机与其他地区巴士的发动机尺寸相似，这使得其他巴士很容易过渡到更环保的状态，但它还能减少30%的二氧化碳排放!
我敢打赌你一定在想，这听起来很不错，但没有人愿意在一辆臭臭的公交车上坐上几个小时。你也不用担心这个。通过对垃圾的处理，通常会导致气味的杂质被去除，这意味着你将有一个足够愉快的旅程……当然，这取决于你的邻座。
生态友好厌氧消化和生物资源协会的首席执行官夏洛特·莫顿表示:
“这辆公交车也清楚地表明，人类粪便和我们浪费的食物是宝贵的资源。不适合人类食用的食物应该单独收集，通过厌氧消化回收成绿色气体和生物肥料，而不是浪费在垃圾填埋场或焚化炉。”
这似乎不是生物甲烷在英国使用的第一个新闻。新型生物巴士的研发是在另一家英国电力公司塞文特伦特水务公司(Severn Trent Water)于10月份声称已向国家电网开发出第一批生物甲烷气体之后。
巴斯公共汽车公司自己的科林菲尔德说:
“在人们普遍关注改善空气质量的情况下，公众对这种巴士出现在世界遗产城市和机场之间的反应，将进一步关注这种特殊燃料的潜力。”
最重要的是，布里斯托尔将在2015年成为欧洲绿色之都，而英国西部的游客不会失望，因为这个国家一直在推动更环保的文化。
