可以有把握地说,在上映前炒作几年,雪佛兰沃蓝达没有起飞以及通用汽车雪佛兰,电动汽车爱好者(包括我自己)希望。事实上,叶比Volt 7:1。所以雪佛兰决定采取另一个走在环保汽车市场全电动2013火花。
但这是雪佛兰汽车足够恢复的电动汽车市场份额?也许不是,考虑到其最大的竞争对手,目前领导的日产的Leaf,紧随其后的是三菱我,显示出巨大的潜力。
雪佛兰的火花
首先,让我们看一看雪佛兰Spark。通用汽车释放气体的生产和全电动版本选择的区域在2013年美国和全球市场,但雪佛兰保持很多细节保密直到车接近上映。但是我们知道:
能竞争吗?
在这一点上,很难判断。然而,它不好看。
尼桑Leaf的事实已经在销售使它成为一个巨大的领先对大多数人感兴趣的是电动汽车。再加上现任领导人在混合动力汽车销售,丰田,发布一个更新版本的插件普锐斯今年还可以带走一些火花的市场份额。
但最重要的是,相比,叶子,24千瓦时的锂离子电池,可以无线充电,火花就不合格。
除非雪佛兰的火花最实惠的电动汽车市场,或添加一些杀手特性之前释放(如。无线充电,一个应用程序来跟踪电池水平和性能),通用汽车的生态友好的汽车可能有麻烦了。
[…]发动机没有推动太多质量。新的火花只有2269磅重,那些自动体重是2337磅。电动[…]
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例如,[…]SUV, 4英里/加仑,看看一个混合选项提供了通过GMC或雪佛兰。卡车车主有混合选项,见过与雪佛兰重载h . […]
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