雪佛兰Spark

可以肯定地说,在它发布前几年的大肆宣传中雪佛兰沃蓝达并没有像通用汽车、雪佛兰和电动汽车爱好者(包括我自己)所希望的那样发展。事实上,聆风就是销量是Volt的7:1.因此,雪佛兰决定在环保汽车市场上再试一次全电动2013 Spark

但这足以让雪佛兰汽车重新夺回电动汽车市场的份额吗?也许不是,考虑到它最大的竞争对手,目前领先的是日产的Leaf然后是三菱我,显示出巨大的潜力。

雪佛兰Spark

首先,我们来看看雪佛兰Spark.通用汽车将于2013年在美国和全球市场的部分地区发布这款微型车的汽油版和全电动版,但雪佛兰在这款车的发布日期临近之前,仍对许多细节保密。但我们知道的是:

  • 磷酸锂Spark的电池将由A123系统公司这些工厂也为特斯拉提供电池菲斯克的业力这是一款豪华电动汽车
  • Spark的电池将有20千瓦时的容量,这实际上高于伏特
  • 作为一辆迷你车,它看起来会很犀利(看看下面的画廊)

它能竞争吗?

在这一点上,很难判断。然而,它看起来并不好。

日产聆风在销量上已经遥遥领先,这一事实使它成为大多数对购买电动汽车感兴趣的人的首选。除此之外,目前混合动力汽车销量的领先者丰田公司(Toyota)正在发布一项新计划更新版的插电式普锐斯这也可能会夺走一些Spark的市场份额。

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但最重要的是,与Leaf相比,它有一个24千瓦时的锂离子电池,可以无线充电在美国,Spark根本不符合标准。

除非雪佛兰能让Spark成为市场上最实惠的电动汽车,或者在发布之前增加一些杀手级的功能(例如。无线充电,跟踪电池电量和性能的应用程序),通用汽车的环保汽车系列可能会遇到麻烦。

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