骑自行车的人——没有头盔

我们已经关于骑自行车的好处。具体来说,环境、健康和财务优势。

改变环境效益,骑自行车只是比开车更好的环境。车辆大多数空气污染和贡献汽车尾气贡献约60%的一氧化碳排放(和可以在城市贡献高达95%。)汽车还会分泌有毒排放包括碳氢化合物、一氧化碳和氮的氧化物。根据一项研究好了Br锡箔由于汽车尾气,空气污染交通事故杀死尽可能多的人的两倍以上。

如果这还不够糟糕,根据环境保护基金,20%的温室气体排放负责气候变化,反过来,导致北极海冰损失植被、问题、海平面变化和动物灭绝在美国)来自车辆。汽车需要汽油,和估计属性汽车的排放量的77%的有限公司2释放燃烧汽油。但如果环境原因是不够的,然后再考虑骑自行车的健康和财务优势。

骑自行车,最近重新流行,汽车是一个伟大的选择在短途旅行。虽然看起来不方便,根据全国家庭交通调查一半的美国工人住在五英里的他们的工作的地方。如果连这些上班族的一小部分会选择骑自行车那么重大变化可能在我们的环境中。考虑这个:据英国广播公司(BBC),如果剩下通勤者在英国国内汽车为一年,每周有一天会有足够的气体去月球旅行和35000倍。

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但都不是桃子和玫瑰。根据最近的一项加拿大的研究中,报告的环球邮报,骑自行车的人不戴头盔是谁的三倍死于头部受伤比骑车人戴头盔。

“头盔拯救生命,”首席研究员Nav Persaud博士说,一个家庭在多伦多圣迈克尔医院医生和研究员,环球邮报。“大约有70自行车死亡每年在加拿大,“Persaud说。”,根据我们的研究,我们估计我们能阻止约20的头盔。”

但骑自行车的危险并不是被戴着头盔:研究发现,有77%的死亡发生,因为与汽车和交互Persaud指出,有更多的自行车伤害:

“头盔只有碰撞发生后防止受伤。这将是更好的防止碰撞发生。和基础设施变化建立自行车道防止碰撞发生分离。”

带回家的消息:骑自行车,但是是安全的,避免碰撞!

Susmita是一个作家和编辑器在大纽约地区。在她的空闲时间,Susmita喜欢烹饪,旅游,大块的摄影,艺术历史和室内设计,兼职作为一个医生为她所爱的人。

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