仰望北卡罗来纳的夜空水力压裂很常见，你会注意到照亮天空的甲烷气体耀斑。它们非常明显，甚至在外太空都能清楚地看到。这在美国相当普遍，但在加拿大就不是这样了。正是这种浪费引起了许多环保人士的批评天然气工业甚至更多，尤其是和增加压裂方法的使用正在实施中加拿大亚伯达省．
随着阿尔伯塔省页岩气资源的新开发，加拿大可能很快就会面临类似的情况甲烷既有。但是艾伯塔省和加拿大不想给他们已经不稳定的环境记录留下任何污点，所以他们鼓励监管和甲烷的其他用途。
其中一项正在生效的法规是一项与燃烧或排放甲烷有关的政策。在2009年之前，许多公司选择捕获这些燃烧的天然气，但那是天然气价格更高的时候。然而，现在由于生产方式更加创新，成本更低，可以从页岩地层中开采，石油和天然气价格处于历史低点。
因此，当涉及到成本时，现在公司捕捉这些闪光变得不那么方便了。因此，在过去三年里，燃烧和排放的气体量有所增加，超过了艾伯塔省6.7亿立方米的能源法定上限。这使得艾伯塔省关于甲烷的长期法规失效，所以他们改变了它。
然而，去年6月，阿尔伯塔省制定了一项新规定，要求公司捕获所有与水力压裂相关的天然气，不管这是否是一个经济上合理的决定。
从废物到资源
这项法规不仅是一个合理的环保决策，而且艾伯塔省也在考虑使用这种天然气作为替代交通燃料。从这个角度来看，用作燃料的天然气可以降低运输成本，减少温室气体排放和减少空气污染物。彭比纳研究所(Pembina Institute)的一项研究表明，在加拿大西部，重型卡车使用天然气的成本确实较低。另一个显著的好处是，天然气也提供空气质量的好处温室气体减少了近14%。
通过解决耀斑问题和高昂的运输成本，这为降低成本和排放提供了机会。前沿的创新者已经在寻找捕获滞留气体的方法，并对其进行处理，以便在井场或运输车队中使用;所有这些创新者都位于加拿大西部。
- 温哥华正在开发一个微型炼油厂项目，可以立即将原天然气加工成燃料。
- 卡尔加里的CanElson计划液化天然气并将其输送到阿尔伯塔市场。
- 壳牌和卡特彼勒也在努力增加石油和采矿卡车的液化天然气。
阿尔伯塔的想法是什么?
其理念是建立一个安全、创新和可持续的交通网络;从搁浅的石油中产生可用的天然气，使石油钻井平台成为阿尔伯塔省清洁技术部门的一部分。
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