天然气会超越生物燃料汽车吗？

有争议的做法页岩气压裂美国和英国的立法者已批准了批准天然气。截至2012年4月，天然气的价格已下跌至2美元，这是十年来最低的价格。评论员此前曾希望天然气将有助于将美国从经济衰退中拉出来，但似乎不再可能。

为什么在世界各地引起争议？

这压裂争议围绕天然气钻井的安全性。两个主要问题是，在地球深处进行天然气储量会导致更多地震（今年在英国兰开夏郡发生了两次地震。）也担心致癌化学物质可能会从压裂活动中泄漏到地下供水中，危害周围社区。美国的Tapwater有很多报道，由于压裂活动受到污染，可能会被点燃。

压裂会成为美国的盈利行业吗？

根据彭博商业周刊的说法，天然气已成为一种自由使用的商品，以至于能源公司不再有利可图的商品扩大其钻井运营。通常，公司需要以每桶5美元的价格出售其回收天然气才能破裂。根据特定井的基础设施，这可能会减少至每桶3美元或4美元。但是，钻井公司无法停止其活动，因为他们需要积极积极才能保持钻探租赁。美国的几家公司已承诺将其运输运营转换为天然气。其中包括百事可乐公司所有的小吃店Frito-Lay。亚特兰大的警察局还计划在天然气上运行汽车。

谁制造天然气兼容的车辆？

将现有的车辆改装为天然气是完全可能的，但这将使汽车所有者花费数千美元。本田发布了公民天然气2012，对本田GX车辆的改建。该汽车的好处是形成几乎为零的污染排放。本田汽车有一个特殊的通行证，可以在加利福尼亚的“拼车”车道上行驶。运行成本和汽车保险报价本田在本田上是合理的，这辆车可能成为改变美国汽车趋势的旗舰。

天然气汽车在中国起飞

中国有一个更发达的天然气产品行业。出租车是中国天然气发动机生产商的目标市场，因为可节省运营成本。中国估计有110万辆出租车，其中50％已经在使用天然气发动机。但是，在中国1.12亿辆汽车中，看起来并不像这么大的飞溅。

尽管目前这两个能源都没有巨大的吸引力，但天然气似乎是转换最多车辆的竞赛中清晰的领跑者。藻类等生物燃料由于在扩大生产和分配方面存在问题而变得不常见。同时，美国已经有700个补充电台可用于天然气运行的汽车。