荷兰的太阳能自行车道更环保了。世界其他国家都在羞愧地低下头。

荷兰以其庞大的骑自行车人口而闻名。事实上，全国27%的出行都是骑自行车完成的，在城市和农村地区，骑自行车的比例更高格罗宁根它可能拥有最多的骑自行车者，59%。

的这种系统的环境优势是显而易见的，我们就不开始了健康益处．

但如果你认为荷兰人会被动地坐在那里，看着世界努力追赶他们的环保方式，那你就错了。相反，他们只是在世界范围内更进一步第一条太阳能自行车道．

这个想法太阳能电池板道路多年来一直在开发各种不同的来源。简单地说，人们正在设法利用照射在路面上的阳光的能量。将太阳能电池板安beplay苹果官网装到道路上意味着太阳能被太阳能电池吸收并转化为电能。

基本上，路面就像一块大型太阳能电池板．

的SolaRoad试点项目将于11月12日在阿姆斯特丹西北部的克罗姆尼镇正式启动。太阳能自行车道将能够为路灯甚至房屋供电。该项目是政府、私营部门和学术界合作的结果。

的自行车道将允许骑手在一端跳上踏板，然后在蹬了几秒钟后，从另一端下马。因为这条路还只是一个试点项目，它只有230英尺长。

太阳能公路由2.5 × 3.5米的混凝土模块组成，太阳能电池安装在大约1厘米厚的钢化玻璃表层下，沿一个方向移动。

我知道，这听起来有点像死亡陷阱。

但别担心，这条路已经经过安全测试，并配备了允许摩擦的表面，以确保骑自行车的人不会在短时间内打滑:

“在铺设路面之前，这条道路在实验室进行了测试，以确保它满足路面的所有(安全)要求。”

道路产生的能量用于为房屋供电，路灯而且电动汽车．

该项目将运行3年，测量结果并回答以下问题:

“它在实践中表现如何?”它能产生多少能量?以及骑车过来是什么感觉?”

然而，也有各种各样的挫折。

首先，道路无法朝向太阳，所以它不是相当和传统的太阳能电池板一样高效。beplay苹果官网

其次，该项目耗资310万美元。尽管如此，人们还是希望随着技术的改进并在其他城市流行起来，安装这种技术的成本将会大幅降低。

来自SolaRoad的Sten de Wit博士表示:

这可能是可持续能源供应领域的一个突破。特别是，道路概念将发展成一个系统，用它将产生的电力输送给在道路上行驶的车辆。

试着想象一下，电力将在需要它的地方产生。随后，向能源中性交通系统迈出的一大步将成为可能。