根据福特汽车公司,品牌在2013财政年度向市场交付21098辆混合动力汽车。这是第一次,福特已经交付了超过20000混合动力单元在一个一年,和完全是基于兴趣的融合Energi,集中混合,C-Max混合,C-Max Energi车辆。
随着公司的销售整体市场,福特继续增加其承诺车辆效率,这导致一些重要指标。例如,最近J.D. Power报告断言,福特混合动力车现在已知最省油的混合动力车市场,尤其是一旦美国环保署最近授予108年福特里程评级MPGe城市,92 MPGe高速公路,加上100 MPGe结合多个混合线路。
这些数据提供超过5 MPGe高于丰田普锐斯,同时表明估计有6850美元的储蓄的燃料成本,基于一个五年摊销时间表。因此,福特已经显著的整体采用插电式混合动力汽车,其中包括2013全国销售同比上升324%与2012年相比,在实现semi-electrified市场总额的16%。
2014/15模型年现在,福特已经根深蒂固的进一步进入市场,通过扩展Energi车辆的总范围能力高达620英里的基于组合21纯电动英里,与大约600英里冰努力,(这两个指标全负荷估计的基础上,加一加满汽油)。随着范围的扩展,新的车辆打出了一个高球加热方向盘,充气后座安全带,两个新的颜色题为阴暗面和日落。
根据Raj Nair,集团副总裁、全球产品开发、“融合Energi轮福特的可用电动车辆列表完全由提供另一种选择那些想驾驶一辆混合动力车在不牺牲舒适和便利。”
然而,技术仍然是一个混合Energi线和2014/15的标志继续提供一些市场最重要的创新包括:
- Eco巡航:保存车辆能源通过放松加速度相比,标准的巡航控制。
- 电动汽车模式:允许司机车辆操作三种模式之间的切换,纯电动汽车(EV),正常的混合操作(汽车)或节约电池能量供以后使用(EV)。
- 再生制动:车辆捕捉和重用高达95%的车辆的动能。
- 混合传输:福特的专有传输操作高效高速的能力。
- 先进的锂离子电池:福特的充电线是由一个八年/ 100000英里组件有限质量保证,同时比其他镍金属氢化物电池更小、更轻。
“福特的电动汽车提供的一个伟大的组合效率,”凯文Layden主任说,福特电气化项目和工程,“…性能、技术和负担能力将有助于刺激进一步的采用这些先进的车辆。”
因此,2014/15福特Energi线提供伟大的平衡远程,舒适,性能和价格效率,反过来,让客户有更多的选择比眼睛能数。
