汽车替代能源驱动的现在已经存在了一段时间,他们应该最终取代所有的汽油动力车辆和成为一个正常的事情,而不是一些不同寻常,只有环保意识或者那些能负担得起购买选择。最常见的替代燃料包括生物燃料、天然气、电力、和氢。近年来,氢燃料的能源已经成为吸引了大型汽车制造商的利益,集中精力发展氢燃料电池,可以在几年内大规模生产。本田,丰田,福特和日产是公司在开发氢燃料电池技术的前沿。
丰田已经宣布,它打算开始销售汽车上运行氢燃料电池早在2015年,早于其他汽车制造商工作在相同的技术。他们一直努力集中在相当一段时间内,取得了显著的进展在过去3 - 4年,与FCV-R概念有望在2015年准备大规模生产。这是一个全尺寸轿车,燃料电池安装下面的身体,提供房间4成人座椅舒适。氢燃料电池系统包括70 mpa高压罐,你可以旅行了400英里。
另一家日本汽车制造商也使一些严重的进步在这个部门。公布FCX Clarity的概念,是由一个氢槽结合锂离子电池和电动驱动电动机。电池储存电力和氢气储罐存储氢,而由于V流发电燃料电池堆栈。电力驱动电机来驱动汽车。它提供134马力和189磅英尺的扭矩,和你可以旅行240英里不需要加油。
很明显,我们将看到更多的汽车在未来,虽然他们现在有点太贵了对普通的消费者来说,他们应该变得更加负担得起的人们开始显示增加对更节能和环保的汽车,汽车制造商看到大规模生产氢燃料汽车可能是经济可行的。
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