一项研究发表在过敏与临床免疫学杂志住在严重拥堵的高速公路附近有联系吗患有哮喘.具体来说,研究人员在纽约州立大学下州医疗中心而且路德医疗中心在纽约布鲁克林进行的一项研究发现,住在278号州际公路附近的人群患哮喘的几率更高,而住在远离278号州际公路的人群患哮喘的几率更低。
该研究从路德医学中心门诊部随机招募了62名成年人(包括45名鼻结膜炎或哮喘患者和17名健康对照)。研究人员要求患者报告哮喘,并进行了一项分析,以了解靠近交通繁忙的高速公路对这种疾病的影响。
根据SUNY Downstate的Maria-Anna Vastardi医学博士(她将在2012年美国过敏学会年会上做口头报告)的说法,研究结果表明,成年人哮喘的存在与靠近拥挤的高速公路有关,而与季节性过敏无关。从本质上讲,研究结果表明,汽车尾气会增加患哮喘的风险。哮喘是一种导致肺部气道肿胀和狭窄的疾病,会导致喘息、呼吸短促、胸闷和咳嗽。
就交通拥堵而言,目前还看不到尽头。美国广播公司报告称,自1970年以来,美国道路总里程增长了6%,而美国人口增长了32%,持有驾照的司机数量增长了64%,注册车辆总数增长了90%,行驶里程增长了131%。更拥堵意味着一件事:更多的汽车排放。
更多的汽车尾气排放不仅会导致哮喘,因为尾气会产生温室气体,对我们的环境产生负面影响。正如联合国经济和社会事务部可持续发展司:
交通运输包括燃烧化石燃料以产生转化为运动的能量。污染是由不完全的碳反应、未燃烧的碳氢化合物或燃烧过程中存在于燃料或空气中的其他元素造成的。这些过程产生各种污染物,包括一氧化碳、烟尘、各种气态和液态碳氢化合物、硫和氮的氧化物、硫酸盐和硝酸盐颗粒、灰和铅。这些初级污染物又会在大气中发生反应,形成臭氧、二次颗粒物和其他有害的二次污染物。燃烧也产生二氧化碳,主要的温室气体。
美国环境保护署(EPA)的计算显示,美国乘用车的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和二氧化碳(CO2)的排放量分别为77.1磅、575磅、38.2磅和11450磅。
直到地球上所有人都切换到环保的汽车在美国,公共交通要优化到最大,要修建更多的道路是日常生活中减少车辆排放废气的方法。以下是一些适用于任何生活方式的简单建议:
- 拼车可以减少路上的车辆数量,从而减少排放。
- 如果可能的话,选择公共交通工具。
- 减少引擎时间:任何时候你不开车,最好关掉你的车,关闭引擎。
- 在到达目的地前五分钟关掉空调,开着风扇,冷气仍会从通风口流出约五分钟。
- 的环境保护署建议“轻踩刹车和油门,避免剧烈加速,卸下后备箱里不必要的物品,以减轻重量。”
- 好好保养你的车——检查你的轮胎气压并定期调整。保养良好的汽车效率更高。
把你的房子换成太阳能来省钱。计算你的储蓄.
[…]车辆的环境,包括在街上移动的人,交通拥堵程度和整体气候条件,以产生活跃的360度弧度的“智能”。“[…]
[…]能源来为你的家供电,但想通过消除你对每天每个人都要窒息的烟雾云的贡献来提高一个档次。也许你只是想避免不断飙升的汽油价格,因为它会慢慢耗尽你的钱包。不管怎样[…]