宝马i100电动汽车

抗技术的发展并不是什么新鲜事。这是最极端的形式可以追溯到臭名昭著勒德分子运动的19th世纪,愤怒的纺织工人发泄他们的挫折木制织布机。我,确定之前,有可能出售一些埃及畜牧场主隐藏编写羊皮纸,那些没有太激动的发明纸莎草脚本。是的,历史上充满了变革的阻力。

尤其如此,当技术的发展并没有立即对我们有益的(如环保技术)。

汽车工业是一个光辉的榜样。电动汽车一直在存在多年,但他们的吸收缓慢;似乎没有多少人愿意进入更加环保的汽车——毕竟,汽油车工作很好不是吗?

真正的可能,还有其它因素加剧了不情愿的司机电动汽车的方向盘。主要因素之一是,电动汽车已经在媒体上描述。电视主持人(如Over-opinionated和被通知杰里米·克拉克森)生意兴隆的玷污“绿色”汽车的形象;他们已经出现性能不佳和一般不受欢迎的对象,在理论上“好”但有缺陷的练习。

新一代电动汽车到达,反对者如克拉克森被迫面对现实,不得不承认,这种车辆的性能是燃烧化石燃料的同行迅速迎头赶上。这使得潜在的批评者发光的光线暗淡的手电筒在另一个领域电动汽车——它的安全凭证。

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所以电动汽车是“引发死亡陷阱”,有些人会画出来?以下是一些常见的批评电气汽车安全…

电动汽车是微小的。他们将被压在一个与“正常”发生碰撞。

微型电动汽车一路走来,人民思想的电动汽车完全混乱的四四方方的,城市的汽车;这是可以理解的,因为许多开创性的电动汽车是小到援助的性能。不幸的是,它让许多人的误解,所有电动汽车车轮上的火柴盒。很简单不是这种情况(至少它再也不会出现这种情况)。等新混合动力汽车雪佛兰Volt正在慢慢地帮助改变这种思维方式;这是由于其“适当的”汽车建设和严格的安全标准。

如果你买一辆电动汽车你会触电。

电刑这种批评听起来就很愚蠢,这的确是真实的。尽管金属导电,汽车设计师也意识到这一事实,在确保此类事故不降临他们的司机。如今,许多电力系统与汽车“浮动”分别从车辆本身。此外,司机不能访问系统;它旨在关闭如果它检测到电流是不应该去的地方。

电动汽车只是等待发生的火灾。

自燃的迹象许多评论家的电动汽车很快指出,他们有一个“未经证实的”可靠性只要他们抵抗自发破裂起火。这些人也将指出,缺乏统计证据涉及这个问题。然而,这完全是由于没有足够的电动汽车所有者(他已经开了足够长的时间)整理这些数据。电动汽车必须通过相同的防火安全标准汽油车多电动汽车司机有保证他们不开车在水箱中,令人难以置信的易燃液体(这不是内燃机呼吁!)。

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总结:

虽然电动汽车并不完美,他们有许多年前经历了重大改进,因为他们的观念。无论你对这些车辆的环境和性能方面的想法,不可否认有严格限制,管理他们的安全。总而言之,他们是一样安全的典型的汽油车。

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