丰田凯美瑞混合动力
丰田凯美瑞混合动力
丰田凯美瑞混合动力车如果在公路上行驶太久,可能会失去一些优点

典型的(也是最理想的)特征之一混合动力汽车司机加油的频率有多低,与耗油的同类相比,这种汽车据称对环境有多好。

然而,关于混合动力汽车经常被问到的一个问题是,它是否是长途公路旅行的实用选择。制造商会告诉你,他们的汽车电池足够强大,可以在你渴望的长途旅行中支持汽车,而且在任何必要的时候都有燃气发动机来弥补懈怠。所以这将使混合动力车成为长途驾驶的完美选择,对吧?

快速回顾一下:汽油发动机在常规驾驶中是最佳的,而电池组在加速和爬坡时处于峰值。综合效率应该使汽车更强大的整体。

但它吗?研究表明,在驾驶混合动力车进行长途旅行时,情况并非总是如此。在大多数情况下,混合动力汽车是为每天通勤的人设计的。它在走走停停的交通中最活跃。它所缺乏的是性能。

当你移动一辆像丰田凯美瑞混合动力在开阔的道路上,电池不会经常被使用燃油经济性混合动力司机喜欢一切,但却消失了。事实上,到目前为止,混合动力汽车的高速公路里程评级比它在城市的估计要低,这与大多数其他车辆相比是落后的。

分析一下这些数字,这对你的混血儿意味着什么?或者潜在的混合收购?大多数消费者认为混合动力汽车的高价是合理的,他们比较的是与普通汽油动力汽车相比,他们将在燃料上花费的钱,而不是混合动力汽车节省的钱。当在城市和露天道路上平均行驶时,混合动力汽车将实现其估计的燃油经济性(从37英里到48英里不等)。但如果你打算跑一长段开阔的碎石路,混合动力车的好处可能更像是负担。即使是一个责任。

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如果你打算在2014年购买一辆新车,那就得记住这一点。如果你是一个经常通勤的人,通常只需要从家到工作单位或杂货店,混合动力汽车绝对是一个节省汽油和土地的人。如果你更倾向于在高速公路上长途旅行,这可能不是最适合你个人需求的最佳选择。

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3评论

  1. 进行这些研究的人从来没有和我们说过话。我们有一辆2012年款的凯美瑞(Camry)混合动力车,在去旧金山湾区(Bay Area)的公路旅行中,我们通常每加仑能跑42英里左右。在前2.5万英里的混合驾驶中,我们的平均速度超过了每加仑41英里,我们很高兴决定买这辆车来取代我们2000年的沃尔沃S70。

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