宝马与三缸发动机更上一层楼

宝马希望自己的游戏效率部门推出的一个新的三缸发动机。1.5升单元将成为公司的即将到来的前轮驱动范围和明年的迷你更新。

汽油和柴油版本将是可用的,并且更有效率比约15%相当于four-pot由于宝马的TwinPower涡轮增压技术。

技术已经用于汽油和范围柴油发动机,旨在减少排放和增加经济。创建这些结果,这都是可变气门正时引擎盖下,对驾驶员油门踏板的需要,对权力的时候不需要斤斤计较。

汽油单位将产生120至200年间必和必拓和必和必拓,同时允许超过合理数量的转矩;在该地区的132磅英尺和198磅英尺。柴油股票的大部分设计与汽油和将输出功率100马力左右的最小形式一直到180马力,扭矩也增加。

宝马正寻求减少舰队消耗下降了25%,2020年是第二阶段的一部分是慕尼黑汽车制造商的醒目计划已经在行动了许多年了。

公司排队的新i8超级跑车更有效版本的引擎,将伴侣与混合动力系统提供更多的权力和更多的效率。

最新的1系列,然而,第一个试试通过原型模型和已经吸引了无数的喝彩。汽车产生的输出功率178马力和199磅英尺和令人惊讶的是这么小的引擎,一个更大的例子是有待揭示。

1系列原型也戴上了一款8速自动变速箱加上全新的引擎和电子地图,再一次,减少消费的另一种方法。

经济从汽油原型约56英里,从汽车生产近200必和必拓是相当令人印象深刻的。汽车的低重量也是一个出路在统治经济数据,同时保持联系与通常的宝马运动感觉甚至引擎本身显然感觉敏捷和反应。