2014年现代Sonato混合动力车

它是现代的,而不是本田的“绿色更好”

根据有关科学家联合会的新分析,在前八种制造商中,现代 - 基亚(Hyundai-kia)已登上生态友好型汽车的绿色金字塔的顶部,使以前的领导者脱颖而出本田。“多年来,干净的汽车标准停滞不前,汽车制造商更有可能促进额外的杯架,而不是燃油经济性,”《清洁车辆》计划作者戴夫·库克(Dave Cooke)说。

“现在,消费者要求汽车进一步加入加仑汽油,而新的标准正在推动汽车制造商交付。这里的最大教训是,烟雾和全球变暖标准正在起作用,随着这些标准的进展,还有很多要获得的。”

库克的分析表明,尾管排放控制已导致总体上减少87%,同时将温室气体降低20%。

尽管如此,在绿色汽车德比中,这个消息是关于现代库克说:“本田继续领导许多车辆课程,但它开始落后于其中型车队的行业平均水平,其中包括其最畅销的协议,并占公司销售额的四分之一。”

“随着现代 - 基亚(Hyundai-Kia)致力于进一步改善燃油经济性并使其机队充气,如果本田想夺回王室,本田将需要加强比赛。”

最后的绿色记录以这种方式破裂:

  1. 现代基
  2. 本田
  3. 丰田
  4. 日产
  5. 大众
  6. 福特
  7. 通用
  8. 克莱斯勒

尽管所有引用的制造商都在做得更好品牌品牌,但随着崩溃的表达,美国汽车制造商仍然在堆积的底部苦苦挣扎。就是说,但是福特降低了仅减少的排放量最高。

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“Automakers have a lot of clean technology ready to roll, and they are only just beginning to deploy it,” says UCS’ Clean Vehicles program director Don Anair, “Continued investments by automakers coupled with strong performance standards will ensure new models further reduce fuel consumption and tailpipe emissions while offering the cleanest, most fuel-efficient vehicle choices for their customers.”

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里克·卡尔顿(Rick Carlton)多年来一直担任记者,作家,研究人员,编辑,出版商和技术专业人士。他的章程出现在许多国内/国际报纸,杂志和在线媒体上,包括:汽车频道,芬兰的Teknikan Maalma,联合利华的肾上腺素,Tribune Newspapers,Austin Business Journal,Crutchfield Labs Research,CrowdFunding Guide和National Business Media的杂志集团。除了出版生涯外,他还担任了广泛的私营和公共部门公司的C级执行/顾问,并在海岸线社区和Cerritos College Systems中担任专业教练。他还曾担任过各种专业赛车组织的新闻/媒体顾问,包括钻石里约赛车(NASCAR),泰勒赛车(ARCA),吉米·威尔曼·赛车(Jimmy Wellman Racing)(NASCAR)等。

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