沃尔沃是决心将电动汽车带入主流的全球汽车制造商之一。在过去几年里，这家瑞典汽车制造商为电动汽车开发了新的架构，并在多个场合表示计划扩大混合动力和插电式混合动力产品线。
现在,沃尔沃说它想成为电动汽车市场此外，该公司计划更加努力地推动电动汽车的大规模普及。沃尔沃在一份媒体新闻稿中宣布，它打算在未来十年提高电动汽车的销量，基本上成为世界领先的电动汽车制造商。
雄心勃勃的销售目标
在创造了兼容混合动力和全电动动力系统的两种新架构后，沃尔沃希望增加插电式汽车的产量，并成为全球减少碳排放努力的重要贡献者。
的可伸缩产品体系结构(SPA)和紧凑模块化架构(CMA)是沃尔沃电动车型将使用的平台。考虑到2012年以来的累计销量，该公司的目标是到2025年销售100万辆电动汽车。
该公司自己也意识到，要达到这样的目标会很困难，但沃尔沃表示，门槛是故意设得这么高的。
“这是一个刻意设定的雄心勃勃的目标……这将是一个挑战，但沃尔沃希望走在向电气化转变的前沿。——Håkan沃尔沃总裁兼首席执行官萨缪尔森。
现有车型和全新电动车型的混合动力版本
受去年销量大幅增长的鼓舞，沃尔沃希望能实现100万辆电动汽车的销售目标。2015年，沃尔沃出售全球汽车比去年增长8%，报告超过50.3万件。
沃尔沃将开始致力于更广泛的电动化产品线每个现有车型至少有两个混合动力版本，然后介绍一个2019年全电动汽车．
沃尔沃在其新闻稿中指出，大型车型，如90系列和60系列，将建立在可伸缩产品架构，而较小的型号将使用紧凑型模块化架构，并将很快推出一系列小40系列．
有了这一承诺，沃尔沃加入了雷诺-日产联盟以及其他几家汽车制造商宣布了电动汽车的销售目标，而根据竞争对手的经验，要实现这一目标对这家瑞典制造商来说将是一项艰巨的任务。
